Codes CPV
Français

Langue

34946230 Crapauds ferroviaires, plaques d'écartement et traverses

Sous-catégorie du Vocabulaire commun pour les marchés publics, sous Matériaux de construction de voies ferrées. 2 sous-codes directs.

Codes subordonnés (2)

Code Description Copier

Ce code CPV dans toutes les langues de l’UE

Rail clips, bedplates and ties

English (EN)

Релсови притискащи планки, опорни плочи и траверси

Български (BG)

Přídržky, podpěrné desky a kleštiny

Čeština (CS)

Klemplader, underlag og sveller

Dansk (DA)

Klemmplatten, Unterlagsplatten und Schwellen

Deutsch (DE)

Συνδετήρες, πλάκες και σύνδεσμοι σιδηροτροχιών

Ελληνικά (EL)

Bridas de unión, placas y tirantes de separación

Español (ES)

Rööpaklambrid, alusplaadid ja tõmmitsad

Eesti (ET)

Kiskonkiinnittimet, aluslaatat ja ratapölkyt

Suomi (FI)

Crapauds ferroviaires, plaques d'écartement et traverses

Français (FR)

Električne pritiskalice, uporne pločice i spojne motke

Hrvatski (HR)

Sínkapocs, nyomtávlemez és kengyelek

Magyar (HU)

Piastre di serraggio, piastre e barre di scartamento

Italiano (IT)

Sandūrinės tvarslės, bėgių guoliai, bėgių guolių pleištai

Lietuvių (LT)

Sliežu āķskrūves, paliktņi un savilktņi

Latviešu (LV)

Morsi tal-linji, pjanċi ta' taħt u rbit

Malti (MT)

Klemplaten, grondplaten en bielzen

Nederlands (NL)

Zaciski szynowe, podkładki i łączenia

Polski (PL)

Placas de aperto, placas de separação e travessas

Português (PT)

Eclise de strângere, plăci de ecartament şi traverse

Română (RO)

Koľajové svorky, základové dosky a podvaly

Slovenčina (SK)

Pričvrščevalne ploščice, podložne plošče in vezi

Slovenščina (SL)

Rälssprintar, bottensyllar och syllar

Svenska (SV)

Règlement (CE) n° 213/2008 de la Commission - libellé officiel de 34946230-1.

Chiffre de contrôle

34946230-1 et 34946230 renvoient au même code. Le neuvième chiffre est une clé de contrôle : il vérifie les huit précédents et ne fait pas partie de la classification. TED publie les huit chiffres seuls, ce que copie le bouton ci-dessus. Quelques portails nationaux et systèmes plus anciens demandent encore la clé de contrôle :