50224200 Services de remise en état de voitures à voyageurs
Sous-catégorie du Vocabulaire commun pour les marchés publics, sous Services de remise en état de matériel roulant. Le code le plus précis de cette branche.
Autres codes sous 50224000 (1)
| Code | Description | Copier |
|---|---|---|
| 50224100 | Services de remise en état de sièges pour matériel roulant |
Ce code CPV dans toutes les langues de l’UE
Reconditioning services of passenger coaches
English (EN)
Услуги по възстановяване на пътнически вагони
Български (BG)
Generální opravy osobních železničních vozů
Čeština (CS)
Istandsættelse af personvogne
Dansk (DA)
Instandsetzung von Reisezugwagen
Deutsch (DE)
Υπηρεσίες γενικής επισκευής επιβατικών βαγονιών
Ελληνικά (EL)
Servicios de reacondicionamiento de coches de pasajeros
Español (ES)
Reisivagunite korrastus- ja uuendustööd
Eesti (ET)
Matkustajavaunujen kunnostaminen
Suomi (FI)
Services de remise en état de voitures à voyageurs
Français (FR)
Usluge remonta putničkih vagona
Hrvatski (HR)
Vasúti személykocsi felújítása
Magyar (HU)
Servizi di ripristino di vagoni passeggeri
Italiano (IT)
Keleivinių vagonų atnaujinimo paslaugos
Lietuvių (LT)
Pasažieru vagonu labošanas pakalpojumi
Latviešu (LV)
Servizzi ta’ kondizzjonar mill-ġdid tal-vaguni tal-passiġġieri
Malti (MT)
Opknappen van passagierswagons
Nederlands (NL)
Przywracanie do stanu użytkowego wagonów pasażerskich
Polski (PL)
Serviços de recuperação de carruagens de passageiros
Português (PT)
Servicii de recondiţionare a vagoanelor de călători
Română (RO)
Úprava osobných vozňov
Slovenčina (SK)
Storitve remonta potniških vagonov
Slovenščina (SL)
Renovering av passagerarvagnar
Svenska (SV)
Règlement (CE) n° 213/2008 de la Commission - libellé officiel de 50224200-3.
Chiffre de contrôle
50224200-3 et 50224200 renvoient au même code. Le neuvième chiffre est une clé de contrôle : il vérifie les huit précédents et ne fait pas partie de la classification. TED publie les huit chiffres seuls, ce que copie le bouton ci-dessus. Quelques portails nationaux et systèmes plus anciens demandent encore la clé de contrôle :