Codes CPV
Français

Langue

50241000 Services de réparation et d'entretien de bateaux

Catégorie du Vocabulaire commun pour les marchés publics, sous Services de réparation, d'entretien et services connexes relatifs au transport maritime et à d'autres équipements. 2 sous-codes directs.

Codes subordonnés (2)

Code Description Copier

Ce code CPV dans toutes les langues de l’UE

Repair and maintenance services of ships

English (EN)

Услуги по ремонт и поддържане на кораби

Български (BG)

Opravy a údržba lodí

Čeština (CS)

Reparation og vedligeholdelse af skibe

Dansk (DA)

Reparatur und Wartung von Schiffen

Deutsch (DE)

Υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης πλοίων

Ελληνικά (EL)

Servicios de reparación y mantenimiento de buques

Español (ES)

Laevade remondi- ja hooldusteenused

Eesti (ET)

Laivojen korjaus ja huolto

Suomi (FI)

Services de réparation et d'entretien de bateaux

Français (FR)

Usluge popravaka i održavanja brodova

Hrvatski (HR)

Hajójavítási és karbantartási szolgáltatások

Magyar (HU)

Servizi di riparazione e manutenzione di navi

Italiano (IT)

Laivų remonto ir priežiūros paslaugos

Lietuvių (LT)

Kuģu remonta un tehniskās apkopes pakalpojumi

Latviešu (LV)

Servizzi ta’ tiswija u tal-manutenzjoni ta’ vapuri

Malti (MT)

Reparatie en onderhoud van schepen

Nederlands (NL)

Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków

Polski (PL)

Serviços de reparação e manutenção de navios

Português (PT)

Servicii de reparare şi de întreţinere a navelor

Română (RO)

Opravy a údržba lodí

Slovenčina (SK)

Storitve popravila in vzdrževanja ladij

Slovenščina (SL)

Reparation och underhåll av skepp

Svenska (SV)

Règlement (CE) n° 213/2008 de la Commission - libellé officiel de 50241000-6.

Chiffre de contrôle

50241000-6 et 50241000 renvoient au même code. Le neuvième chiffre est une clé de contrôle : il vérifie les huit précédents et ne fait pas partie de la classification. TED publie les huit chiffres seuls, ce que copie le bouton ci-dessus. Quelques portails nationaux et systèmes plus anciens demandent encore la clé de contrôle :